Aireportuko larrialdi-plan tipiko batek hainbat osagai dakar eta aireportuko kudeatzaile batek edo larrialdien erantzukizuneko koordinatzaileek sortu eta inplementatu ohi dute.
Hona hemen aireportuko larrialdien erantzun planean parte hartzen duenaren deskribapen laburra, eta nola funtzionatzen duen:
AEP batean parte hartu ahal duten alderdiak:
AEP-ren sorrera eta exekuzioan parte hartzen duten hainbat alderdi daude beti. Hona hemen AEP bat koordinatzen duten pertsonen eta taldeen zerrenda batzuk:
- Aireportuko Larrialdietako Erantzun Koordinatzailea
- Aireportuko zuzendaria
- Aireportuko salbamendu eta suhiltzaileen karguak (ARFF)
- Aireportuko segurtasun taldea
- Aireontzien eta beste aireportuetako okupatzaile batzuk
- Aire trafikoaren kontrola
- Erkidegoko larrialdi kudeaketa taldeak
- Tokiko legeen betearaztea
- Tokiko ospitaleak eta beste mediku talde batzuk
- Elkarrekiko laguntzako erakunde lokalak edo federatuak eta erliebearen erakundeak, esate baterako, Gurutze Gorriko Amerikako eta FEMA
- Komunikabideak
- FAA
- NTSB, hegazkinaren istripuen ikerketa behar den kasuetan
- FBI, terrorismoa edo segurtasun nazionala gertatuz gero
- Agentzien militarrak, eskuragarri badago
AEP baten eraketa
AEP bat sortzea ez da erraza.
Lehenik eta behin, beste plan askotan oinarritzen den planik onena formulatu behar da, esate baterako, hiriko larrialdien erantzun planak, tokiko ordenantzak, OSHA eta EPA planak, eskualdeko eta federal larrialdietarako erantzunak lortzeko planak eta baita aireko garraiolarien planak ere.
Bigarrenik, AEP batek zenbait arau bete behar ditu agentzien arabera, hala nola OSHA, FAA eta Garraio Saila (DOT).
Ondoren, azterketa egin behar da AEPrekin zerikusia duten aireportu partikularren arriskuak identifikatzeko. Esate baterako, aireportu bat volcanic jarduera edo tornado gai izan daiteke, beste bat arrisku handiko zona izan daiteke terrorista eraso baterako.
Baliteke arrisku potentzialak identifikatzea eta arriskuen ebaluazioa burutzea, aireportuko larrialdi-erantzukizuneko koordinatzaile batek eszenatoki zehatzetarako planak garatzen hasteko. Hegazkina kraskatzeko beste plano bat egongo da, adibidez, bonba baten mehatxua baino.
AEP bat idaztea hainbat bilera egiten ditu jende talde ezberdinetakoekin, eta hainbat aldizkari baino gehiago burutu aurretik. Behin beteta, AEPen proba hasi daiteke.
Prestakuntza, zulaketak eta ariketak:
AEP bat beti berrikusten ari da. Ahalik eta kudeatzaileek eta koordinatzaileek ahalik eta planik garatzeko laguntzen duten gauza bat plana behin eta berriro errepikatzea da, eszenatoki desberdinak agortuz eta baliabide erabilgarri guztiak erabiliz, alderdi guztiek bere rola ezagutzen dutela ziurtatzeko larrialdi bat gertatzen bada. AEP baten arrakasta potentziala probatzeko erabilitako metodo desberdinak daude:
- Prestakuntza: Prestakuntzak sakon eta maiz egin behar ditu. AEP-rekin ohitu behar diren jende asko dago, beraz, prestakuntza eskuliburuak eta ikasgelako saioak aukera ugari izaten dituzte jende askok prestatzeko, aldi berean. Talde jakin batzuen trebakuntza espezializatua ere egin behar da, bakoitzaren eginkizunaren arabera. Lehen erantzunak, suhiltzaileak, aireportuko segurtasuna eta beste batzuk lesioen, jendetzaren eta komunikabideen kudeaketarako trebakuntza espezifikoa beharko dute, baita sentikorra den informazioa kudeatzeko ere, hondamendiaren eszena babesten duten bitartean.
- Zulagailuak: Suteak, bonba-mehatxuak eta material arriskutsuen manipulazioa zirkulazio maizen bidez praktikatu daitezke. Zulaketak normalean AEParen alderdi bakar batean oinarritzen dira, esate baterako, nola den jakinarazteko, komunikazio prozesua nola segitu, edo froga nola kudeatu.
- Ariketak: ariketa taula-ariketa, ariketa fisikoa edo eskala handiko ariketa izan daitezke.
Tabletop ariketa sinpleena da, bilera-giroa eta AEPren mugak eta hobekuntzei buruzko eztabaida bat besterik ez da.Ariketa funtzionala denbora aurreztea eta helburuak lortzeko asmoa agertzea dakar, baina ez du AEP baten alderdi guztiak inplikatzen.
Zuzeneko ariketa ere eskala handiko ariketa deitzen da, larrialdi ekitaldi baten zuzeneko simulazioa biltzen du, hala nola, plano kraskadura. Eskala handiko ariketek talde askok parte hartzen dute, besteak beste, larrialdi-erantzuna duten taldeak, Gurutze Gorria, tokiko hotelak, suhiltzaileak, poliziak, hegazkin operadoreak, NTSB ikertzaileak eta abar.
Zuzeneko ariketaren esparrua aireportuaren eskakizunen araberakoa izango da (aireportu batzuk eskala osoko ariketa osatzeko hiru urteren buruan), aztertu beharreko eszenatokia eta elkartutako taldeen erabilgarritasuna. Kasu askotan, oso erreala da, nahiz eta parte hartzaile zaileek zauritu nahi dituzten aktoreak ere inplikatu, Chicagoko eskala handiko ariketa honetan bezala.
AEP elementuak:
FAEren aholkularitza-zirkularra AEPei zuzendutako orientabideei jarraiki, AEP baten elementuak normalean honako hauek dira:
- Parte hartzen duten alderdien zerrenda eta talde bakoitzaren erantzukizun nagusia hondamendian zehar eta ondoren.
- Larrialdi batean jakinaraziko diren pertsona gakoen zerrenda eta pertsona bakoitzaren zeregina izango da.
- Jakinarazpen-prozedurak, komunikazio-metodoak barne, eta jendeak jakinarazitako ordena.
- Eszenatoki desberdinen zerrenda espezifikoak.
- Informazioaren eta informazioaren publizitatea zabaltzearen deskribapenaren deskribapena, komunikabideei eta informazio zatiak kaleratu egingo dituztenak barne hartuta, informazio sentikorra arreta berezia jarriz.
- Ebakuazioaren eta aterpeen tekniken deskribapena, baita tokiko eta federal laguntzako baliabideen kudeaketa ere.
- Zonaldea babesteari buruzko informazioa, eremu arriskutsuak eta informazio sentikorra duten pertsonentzako eta kanpoko jendea uzteko informazioa.
- Suhiltzaileen, osasunaren eta medikuen alderdien orientazioa.
- Baliabide osagarriak, aireportuko ekipoen kudeaketa eta segurtasuna nola eta noiz egin behar diren argibideak.
- Aireportuko mapak, eraikinaren kokapenak eta aireportuko informazio arrazoiak.