Zenbat Pilotua lizentzia pribatu bat kostatzen al da?

Hegaldiaren prestakuntza kostua oso aldakorra da. Pilotu- lizentzia pribatu batek 4.000 eta 15.000 dolarreko kostua izan dezake, kokapenaren, hegazkinaren motaren arabera, hegazkin-eskolaren mota, irakasleen esperientzia eta ikasleak ikasitako erritmoaren arabera. Kostua pixka bat murrizteko, hegaldiaren prestakuntzan parte hartzen duten banakako aldagaiak hausten hasiko gara.

Zer da Billaren barruan?

Lehenik eta behin, hegaldi-eskolek normalean ordurako kargatuko dute, orduko hegazkinaren alokairu-tarifara iristen den karga-zatiarekin eta gainerako orduko instrukzio-tasara.

Konbinatutako guztira ordainduko duzun faktura izango duzu. Hegaldi-eskolarik gehienek hegaldi baten ondoren ordainketa zuzenean espero dezakete, baina batzuek deskontu-tasa motaren arabera ordaintzeko aukera izango dute eta hegaldi eskolek ordainketa-plan bat edo beste finantziazio-plan bat ezarri ahal izango dute.

Hegaldiaren denbora guztira Hobbs denbora edo Tach denbora erabiliz kalkulatzen da, motorraren denbora kalkulatzen duena. Horrek esan nahi du motorra martxan jartzen deneko denbora bakarrik ordaindu behar duzula (edo, batzuetan, Masterraren piztean), eta ez da ezer gehiago.

Hegaldi jakin baterako, guztira irakaskuntza-orduak kobratuko diren hegaldi osoaren denbora guztiz desberdina izan liteke. Hegaldi-monitore batzuek briefing eta de-briefing denbora kargurako izango dute, eta horrek esan nahi du hegaldiaren aginduak 1.5 ordu izan daitezkeela hegaldia 1.0 ordu izan daitekeela.

Batzuetan, erregaiaren errekargua ere fakturaren barruan sartzen da eta hegazkina alokatzen den ala ez, tasa hezea edo lehorra denez , karga gehigarriak agertuko dira.

Dirua ordaintzeko fakturaren ordutegiarekin batera, pilotu esklusiboak eta hegaldi-prestakuntza liburuak ere eskuratu nahi dituzu.

Zenbat hegaldi hartuko dituzu?

Pilotu-ziurtagiri pribatu bat eskatzeko pertsona bat 40 orduko hegaldiaren ordua gutxienez erregistratzea beharrezkoa da. Ordu horietako batzuk monitore batekin egongo dira, eta zenbait hegaldi bakarrean egongo dira.

Hamabost ordu behar dira gutxienez, eta ikasleek 40 ordu baino gehiagoko ziurtagiria egiten duten bitartean 40 ordu baino gehiagoko ziurtagiria osatzea, pilotu pribatuaren ziurtagiri pribatua osatzeko batez besteko denbora 60 orduko hegaldiaren ordua baino gehiago da.

Eguraldiaren atzerapenak, irakaslearen erabilgarritasuna, hegazkinen erabilgarritasuna, prestakuntza-hegaldien maiztasuna eta beste hainbat faktoreek ordu gehiago behar dituzte txandakatzeko. Egunero hegan egiten duen ikasle batek prestakuntza bizkor egingo du aurrera, astean behin edo hilean behin igaroko duen ikaslea materiala berrikusteko denbora gehiago igaroko luke eta denbora gehiago iraun dezake bere prestakuntza amaitzeko.

Zer da Bottom Line?

Hegaldiaren prestakuntzako aurrekontua zaila izan daiteke zenbat kostua izango den ez badakizu. Hegazkinaren alokairuan eta hegaldiaren irakurgailuko kuota lotutako orduko kostuak zehazten badituzu, orduan zenbat denbora eman dezakezu hegan, zenbat denbora astean zure prestakuntza inbertitzeko dezakezu eta kostuak desegin daitezke. Astean birritan ibiltzen bazara, aurrekontua astean 4 ordu inguru beharko duzu. Tokiko entrenamenduen hegaldi gehienak hegazkinaren 1,0 eta 1,5 ordu bitartekoak dira, beraz astean bi aldiz hegan egiten duten ikasleak astean 2,8 ordu lor dezake.

Aireko hegaldirako $ 125 orduko ausazko tarifa aplikatzen badugu eta $ 25 orduko instrukzioan, ordu bakoitzeko $ 150 ordaindu beharko dituzu, edo $ 420 astean. Batez besteko astean 2,8 ordu (aste batzuk gehiago izango dira eta gutxi batzuk gutxiago) 15 aste eta 6,000 $ beharko lirateke zure prestakuntza gutxienez 40 ordu behar izan ditzan.

Prestakuntza osatzeko 40 ordu baino gehiago behar izatea espero dezakezu, beraz, oso erabilgarria da 50 edo 60 ordu planifikatzeko, kostua $ 7.500-9.000ra arte.

Nola lor dezaket gutxieneko kostuak?

Ikasleek ezin dute hegazkinaren alokairuen tasa edo erregaiaren errekargua kontrolatu, baizik eta gutxienez gutxieneko hegaldiaren prestakuntza-kostuak mantentzeko. Lehenik eta behin, zuk eta zure irakasleari programazio eta trebakuntza plan bat jarraituz zentzuzkoa da norberaren helburuen eta denbora-markoaren arabera.

Prestakuntza-plan batek bi pertsona daki zer espero eta nola aurrera egiten duen.

Bere kabuz ikasteko prest dagoen ikasle batek azkarrago egingo du eta diru gutxiago gastatuko du instrukzioan. Hegaldien irakasleek ziur egon behar dute ikasleek FAAren azterketa praktikoa gainditzeko beharrezkoak diren ezagutzak prestatzen dituztela edo check ride . Ikasleek ez badute inolako ikasik egiten, hegaldiaren irakasleek denbora gehiago emango dute ikasleari irakasteko, eta hegaldiaren irakaslearen erlojua zaudenean ordainduko zaizu. Ez da beharrezkoa irakaslea idatzizko azterketarako proba-galderazko bankuaren bidez ibiltzea edo zure gidari eskuliburu pribatuan xehetasun txiki guztiak zeharkatzea zurekin ikasteko. Auto-haserrea bazara eta zure kabuz ikasi nahi baduzu, dirua aurreztuko duzu.

Hartu idatzizko azterketa burutu aurretik hegan egiteko. Lurrean jakin behar duzun guztia ikasten lagunduko dizu zure denbora hobeto aprobetxatuz airean. Liburuaren ezagutza ikasten ez duen ikasle batek diru gehiago gastatuko du hegazkinean, xehetasun txiki bakoitza azaltzen duen irakaslearekin. Gauza txiki horiek jakitun badituzu, sarritan prozesu-xehetasunak, zuk eta zure irakasleari beste gauza batzuk praktikatzeko modu azkar mugitu ahal izango dituzu.

Ez gehiegi pausatu zure entrenamenduan. Prestakuntzako etenaldi luzeek esan nahi dute itzuliko zarenean behin bazekien behin berriro ikasiz gero. Eta nahikoa aski pausoa orain irakasle berri batekin parekatuta zaudela esan liteke, baina ez duzu zertan bertan utzi. Arazo horiek sarritan saihestu daitezke maizago hegan egiteko.