Instrumentu trebakuntza zure trebetasunak hobetzen ditu
Tresna pilotu batek hodeien, euriaren eta lainoko lehorrean hegan egiten du, eta bere gaitasunak handitzen ditu eta airean mantentzen du lurrean, eguraldi txarra eginez. Hodeietan hegan egitea nahi duten pilotuak pilotu pilotu pribatu edo komertzialean gehitutako tresnen balorazioa lortu behar dute. Eta abiazio profesionalen negozio gehienek pilotuek tresna instrumentalak behar dituzte, beraz, beharrezkoa da bidaiari edo pilotu korporatibo bihurtzea nahi dutenentzat. Hegazkineko tresnen erreferentziatzat bakarrik hegan egitea ahalbidetzen du pilotu batek ez duela eguraldiaren eragiketa egokirik soilik.
Tresna-balorazio baten eskatzaile batek oso zehatza eta zehatza izan behar du. Prozedurak eta multitask jarraitu aurretik baino maila handiagoa izan behar du. Eguraldi txarra eginez, lurrean erreferentzia bisualik ez egoteko arriskutsua izan daiteke entrenatzaile gabeko trebakuntzarik gabe, tresna profesionalak profesionaltasun handia eskatzen du eta ez du akatsik edo arduragabekeriaz egiten.
Ari zaren ondo entrenatu eta serio hartu, IFR hegan oso aberasgarria izan daiteke. Hona hemen pilotu instrumentu bat bihurtu behar duzula.
01 Ezagutu Erabateko Baldintzak
Instrumentu pilotuek ingelesa irakurtzeko, hitz egiteko, idazteko eta ulertzeko gai izan behar dute, eta, gutxienez, pilotu pribatuaren ziurtagiria eduki behar dute.
02 Azterketaren eta FAAren idatzizko azterketa egiteko
Aurreko ziurtagiri pilotuekin bezala lortu ahal izango duzu, zure idatzizko azterketa egitean zure instrumentu-trebakuntzan hasita egon nahi duzu. Horrela, aurretik zure buruari buruzko ezagutza zabala edukiko duzu edo freskatze gisa balio izango duzu denbora pixka bat atera baduzu. Behin idatzitako azterketa bukatuta, hegan egiteko gai izango zara.
03 Pilot hornikuntza berrietan inbertitu
04 Hasi hegazkina!
05 Prozedurak ikasi
Zure instrumentu-trebakuntzan zehar, prozedurak ebaluatuko dira, hala nola hurbiltzeak, irteerak , heldutasuna, jarraipena eta ikastaroak intercepting. IFR baldintzetan larrialdi praktikak landuko dituzu eta nabigazioko ekipamenduen ins eta outs ikasi. Garrantzitsuena, situaziozko kontzientzia ikasiko duzu prestakuntza baino lehenago baino askoz ere handiagoa. Normalean, herrialde gurutzatuetako hegaldi batzuk egingo dituzu IFR ingurune errealera egokitzeko, IFR pilotuek "sistema" kudeatzen dutenak.
06 Take the Checkride
Instrumentu-hegaldia masterizatu eta instrumentuen balorazioen pribilegio eta mugei buruz ikasi duzunean, zure irakasleari saioa hasiko da checkride egiteko . Egiaztatzeak egin aurretik, badakizue zer espero duzue: lurrean lan egiteko ordu pare bat azterketaren ahozko zatiari eta beste ordu bat edo bi airean planteamendu batzuk hegan egitea da. Tresna-zuzentzailearentzako, gutxienez bi doitasunezko hurbilketa eta gutxienez doitasun hurbilketa bat izan behar dituzu. (Gogoratu- GPS hurbilketa ez da doitasunezko hurbilketa!). Ikuspegi horietako bat izango da seguruenik panela partziala hurbiltzea, non akatsak simulatzeko tresna hutsak simulatu ahal izango dituzu.
Gogoratu, aztertzaileak segurtasunik eza baxua edo zero ikusgarritasunean probatzen du. Prozedura eta zeregin guztiak ezagutzeaz gain, oso zehatzak izan behar dituzu eta beti jakin ezazu non zaude!