Hegazkinen Grabitate Zentroari buruzko gertakari interesgarriak

Argazkia: Getty / Yuji Sakai

Hegazkinaren grabitate zentroa ez da ekipo aukerakoa; Izan ere, hegazkinaren osagai garrantzitsuenetakoa da bere ibilbidea kontrolatzeko orduan. Hegazkinen grabitate zentroa, kalkulu zehatzekin zehazten dena, faktore kritikoa da hegaldi arrakastatsua hegazkinaren gidatzeko eta egonkortzeko.

Grabitatearen Zentroa (CG) Definitua

Sokarik gabeko orga bat ikusi baduzu, orduan grabitatearen erdigunea ulertu dezakezu.

Muturreko ibilgailuak ez du bere gorputz-pisua estutze estatik zuzenean zentratuta mantentzen duen bitartean. Aterkia, beso luzeak edo pisuak dangling mugimendua erabili ahal izango zuen bere oreka mantentzea, edo grabitate-zentroa, bere gorputz-posizioa waver izan behar du bere tightrope baino gehiago berrezarri arte. Muturreko emanaldiak entretenitzen ari direnean, hegazkinen kasuan, grabitatearen erdigunea oso garrantzitsua da hegazkin baten diseinua eta kargatzea.

NASA-k grabitate-zentroa definitzen du objektu baten pisuaren batez besteko kokapena.

Oro har, hegazkin baten grabitate-zentroa airean esekita edo masa gehien duen zentrorik dagoen puntua orekatzeko litzatekeena izango litzateke. Grabitatearen zentroa datu datubasean kokatzen da, fabrikatzaileak ezartzen duen neurria, hegazkinaren hegalaren aurrealdeko ertzean askotan bizi dena.

Ekuazio algebraiko espezifikoak erabiliz, hegazkinaren pisu eta hazbeteko neurriak konbinatzen dira planoaren grabitatearen formula formula zehazteko. Adibidez, besoa eta momentua kalkuluetarako sarrerako teklak dira . Besoak planoaren grabitatearen erdigunetik distantzia horizontala adierazten du eta momentua hegazkinaren pisua da, besotik biderkatuz.

Hegazkin fabrikatzaileak CGrako agindutako mugak agindu ditu, eta hegazkin operadoreek CGa berriro kalkulatu behar dute eta zama eta ekipamenduak berriro kokatzeko beharrezko baldintza horiek mugatzeko.

Hegazkinaren hegazkinaren argi orokor tipiko batean, grabitatearen erdigunea hondoan dago, edo atzeko aldera, suebakia edo motorra dagoen lekuan. Motorea, avionika, pilotua eta bidaiariek hegazkineko osagairik astunenak dira eta hegazkinean dauden elementu astunen kokapena grabitatearen erdigunearen kokapena izango da. Hegazkin handiagoetan, CG-k erregai kokapenak eta kargak gogoan alda daitezke, hegazkinaren inperatiboaren karga egokia hegaldi arrakastatsu batera eramateko.

Ekintza Grabitatearen Zentroa

Banako hegazkin bakoitza arreta handiz neurtzen da ziurtagiriaren gainean, eta hegazkinaren grabitate zentroa eta momentuko besoaren kokalekua jabeak edo operadoreak zehazten dira. Zenbaki hauek inprimatutako pisu ofizialean eta orekatzeko formularioan daude, hegazkinaren funtzionamenduko eskuliburuarekin mantentzen dena. Hegazkinaren, bere egituraren edo sistemen aldaketak egiten diren unean, pisu eta balantze berri bat kalkulatzen dira eta datu-orri berri bat sortzen da.

GPS unitate berri bat instalatuta badago, adibidez, hegazkinaren ondoren berreskuratuko da eta grabitate zentro berri bat kalkulatu eta grabatu egingo da.

Komandante pilotu batek edo konpainiaren kargadore edo dibisak hegazkin baten pisua eta oreka kalkulatu behar du beti, jasotako karga (ekipajeak, bidaiariak, erregaiak, eta abar) barne, hegazkina gehienezko pisuaren barruan egongo dela ziurtatzeko mugak eta grabitatearen muga-mugen barruan, operadore pilotuaren eskuliburua aireontzi espezifikoengatik.

Grabitatearen erdigunea urrunegi edo urrunetik urrunegi pilotuarentzat arazoak sor ditzake, eta baldintza hori arriskutsua izan daiteke. Aurrerantzean CG batek errendimendua gutxitu dezake. CG eten batek errendimendua handitu dezake, baina hegazkin txikienetan, hegazkinak ezegonkorragoak eta potentzialki sortuko ditu pilotuak ez baitu igogailuen kontrol egokia igarotzako / txirrindulari egoeratik berreskuratzeko.