Zer esan nahi du AEBetako Armadak 88M Motor Garraio Operadoreak?

Armada atzean gurpila atzean

Armadako motorreko operadoreek lanpostuaren izenburua iradokitzen dute: gurpileko ibilgailuak (horrela, autoak eta kamioiak, baina ez tankeak edo hegazkinak) erabiltzen dituzte armadako zamak eta langileak garraiatzeko.

Ezin izango da zerbitzu armatuetako adrenalina edo goi-mailako lana izan, baina motorraren operadoreak funtsezko zeregina betetzen du Armadak Mugikortasuna mugitzen eta gauzak Point Aetik B puntura eramateko, bai guduan bai kanpoan.

Lan garrantzitsu hau 88M-ko dopatze espezifiko militarra (MOS) bezala sailkatuta dago.

MOS 88Mren betebeharrak

Army motordun garraiolarien betebeharretako zerrenda luzea dago. Gurpil-ibilgailu eta ekipamendu guztiak lur-mota desberdinen gainetik jarrita, garraiatzen duten langileak eta kargak kargatzen eta deskargatzen dituzte, ibilgailu batean edo trailer batean.

Soldadu hauek defentsa teknikak erabiltzen dituzte konboiak babesteko, eta ibilgailuekin arazorik edo arazorik zuzendu eta zuzentzen dute. Ibilgailu mugikorrak prestatzen dituzte, esate baterako, Jeep bat garraiatzen duen zama edo itsasontziz garraiatzen.

Armada-garraioko operadoreek beren ibilgailuak ez ezik zamari eta bidaiarientzako segurtasuna ere zainduko dute. Garraio-eragiketek arazorik gabe ibiltzen direla ziurtatzen dute.

Army Motor Garraio Operadoreak prestakuntza

MOSko soldatapekoek oinarrizko borroka-trebakuntza hamar aste bete behar dituzte eta banakako prestakuntza aurreratua (AIT) zazpi astez.

Soldadu horiek ikasgelan eta mundu errealeko simulazioan entrenatzen dituzte, MOSren prestakuntza-erregimen gehienak bezala. Lan horretarako, soldaduak 200 ordu baino gehiagoko entrenamenduak igaroko dituzte ibilgailuak gidatzeko eremuan trebatzeko inguruneetan.

MOS 88Mren eskakizunak

MOS 88M-era joateko, Armed Services Vocational Aptitude Battery ( ASVAB ) probako operadore eta elikagaien (OF) aptitude gunea 85 puntu lortu behar duzu.

Ez dago Defentsarako Segurtasun Saila jartzeko posizio horretarako behar den sakea, baina kolorerik gabeko dohainik izan behar duzu eta zure AITa osatu baino lehenago iraungo duen estatuko kontrolatzailearen lizentzia ez daukazu.

Armak trebakuntza guztia emango du rol horretan arrakasta izateko, gidariaren heziketaren esperientzia eta gidatzeko eta ibilgailuen mekanikan interesa izango duzu zure prestakuntza eta haratago.

Antzeko lanbide zibila MOS 88M-era

Armadako garraio operadore gisa ikasten dituzun gaitasunak prestatzen zaituztegu post-militarren karreretarako, besteak beste, kamioiak, mugikorrak edo autobus-enpresak dituzten posizioak, edo euren flotaren banaketa propioa duten enpresekin. Traktore-kamioia, kamioi-kamioia eta kamioi astuna edo autobus-gidaria bezain etorkizuna izango da.