MH370-ri etorritako lagun baten aurkikuntzari buruzko albisteak, 777 Malaysiako aireportuetako bat falta ez dutenak, jendeak galdetzen du: zer da zehazki flaperon bat?
Aileron bat entzun al duzu lehenago, eta alditxoak entzun dituzu . Baina flaperon bat? Bai, zehazki zer da soinuak - aileron bat eta flaps hegaldiaren kontrol arina fluido batean konbinatuta. Diseinatzaileek bi funtzio konbinatuz konparatuz, pisua murriztu egiten da.
Hegazkinen pisua erregaiaren eta dirua biltzen du, noski, eta kostuen aurrezpena garrantzitsua da egun hauetan. Baina nola funtzionatzen dute?
Nola funtzionatzen dute?
Beno, Ailerons hegazkin baten ardatz longitudinalari buruzkoa da. Eta hegalak, badakigulako, erretrakturako hegalak kontrolatzen dituzte. Flaps-ek hegalaren lerro-lerroa aldatzen du (ertzean amaitzen den lerro imaginarioa amaierako ertzera), hegalaren kamera handitzen denean zabaltzen denean eta abiadura baxuko hegaldiaren igogailuaren koefizientea areagotzen dute. Flap erabilera erasotzeko angelua areagotzen du, erasoaren angelu eskasa ohikoa baino txikiagoa izan dadin.
Boeing 777 eta beste hegazkin batzuetan, flaperons lehen hegaldiaren kontrol sistema osatzen dute, eta hegalaren ertzak erdialdean atzealdean kokatzen dira. Boeing 777an, flaperon hegaldiaren zati hegalaren zati txikia baina erabilgarria da hegazkinaren lurreratzea eta hegaldi geldoen konfigurazioetan gehien erabiltzen dena, hegazkinaren errota egonkortzeko.
Posizio erretiratuan, flaperon hegalarekin hustu da, eta noiz ateratzen den, flaperon arrasto kopuru handia sortzen du, spoiler gisa askotan.
Hegazkin txikiak
Hegazkin txikian, flaperon hegalaren luzera osoa izan daiteke, hala nola, Kitfox-en aurkitutako flapera. Kasu honetan ateratako hegaluzeekin, hegodunaren luzera osoa alanbreak kontrolatzen dituzu, autoritate autoritate ona ahalbidetzen duena - aileron sarreraren erantzun azkarra eta positiboa.
Flaps luzatuta, pilotu arrasto asko nabarituko roll kontrol txikiagoa.