Submarine Duty
Kopp-ek eta bere familiak King's Bay, Ga.-En bizi dira, 155 gizon inguruko familia bat biltzeko leku aproposa, bizi-kostu txikia eta hegoaldeko ostalaritza tradizionala.
Baina, familia gehienek ez bezala, gizon horiek lotzen dituena ez da bere izena. Azken finean, Kopp-en anaien bakoitzak guraso multzo desberdinetako bat dator. Ez, zer egiten duten gizon senide horiek etxera deitzen dituztenak dira: 560 oinez altzairu-ontzia, leihoak, leihoak eta hildakoak ez direnak.
Anai hauek itsaspekoak dira.
"Gure artean eta gainazaleko itsasontzien kontrolerako filosofiaren arteko diferentzia da hildako baten ondorioz hondoratzen bazaio, ez dago ihesik", esan du William Murtha Chief Electronics Technician (SS), USS Maine (SSBN 741) Blue Crew 3M eta zulatzeko simulagailu koordinatzailea. "Ezin dugu itsasontzi baten gainean salto egin, itsasontzia utzi edo parapeto bat utzi hegazkinez, suteak, uholdeak edo hondamendi mekanikoak saihesteko".
Submariner bakoitzak ezagutzen du ehunka oinak itsasoko ur gezako itsasontzi bati itsasontzian sartzen zituela. Ezagutzen dute sute batek sartzen duen altzairu herdoileko edozein tokitan kautxua 10 minutu inguru daramala; edo itsaspekoaren diseinu tubularrak suaren leuna suaren laguntzera bultzatu nahi izan zuen, suaren aurrean suertatu zenean, itsasontzia supertranstako konbekzio labean bihurtzen da.
Baina itsasora doazenean, ozeanoaren azpian gurutzatzen dira.
Jende gehienak, marinel askok barne, uste dute ero direla. Baina edozein familiarekin bezala, inork ulertzen ez duenean, elkar ulertzen dute.
"Submariner bat izan behar duzu desberdina izan behar duzu", esan zuen Murtha. "Pertsonen isolamendua, eguzkia eta aire freskoa izaten jarraitzen duten mentalitatea da.
Jende gehienak ezin du ur azpian pentsatu, baina itsaspekoek ez dute sekula pentsatzen. 400 oinetan mozten ari diren pertsonei esaten diegu egongelan dagoen sofa batean eserita egotean, baina uste dut ezin dutela bere buruaren gainetik askoz ere ura izatea ".
Murtha-ren hitzek bide luzea egiten dute gerrako uren kalifikatze-prozesua zergatik den ulertzeko, beti ere "Dolphin" sarbide bakar eta bakar batean, senidetasun errukitsua.
"Zure izurrak irabaztea ahalbidetzen digun gainerako tripulatzaileei esan nahi diegu, eta gure bizitza fidagarria izango da", esan zuen Joseph Brugeman Elektronikako Teknikaria 2. mailako (SS). "Norbaitek pertsonalki eusten diot, eta ezagutza maila horri esker, haurren istripu batean fidatzen naute. Ezin nuen imajinatu nire bizitza eta itsasontziaren bizitza konfiantzaz inor ezagutzen ez nuen edonorekin. Nire itsasontzian bazabiltza eta izurdeak jantzita ari zarenean, gero zuregan fidatzen naiz. Ez zait axola yeoman bat, sukaldaria, misil teknikaria edo mekanikaria bazara. Nik badakit nire bizkarra. Ez da hori baino intimoagoa. "
Marinel berri batek urpeko edozein itsasontziren berri ematen duenean eta itsasontziaren itsas batailaren titulua lortzeko txartela lortzen duenean, pneumatika, hidraulika, soar eta arma sistemen blokeak aurkituko ditu.
Sinadurak ez dituela aurkituko Dolphins jantzita dagoen gauza bera da, konfiantza. Baina jantzita ari zarenean, konfiantza maila eta puntuazioen ezagutzak ezin direla konparatu.
"Izurdeak jantzita, ontziaren sistema hidrauliko, lurrun, elektroniko eta aireontzi guztiak marrazteko jakitea baino askoz gehiago da", esan zuen Culinary Specialist 3rd Class (SS) Jeff Smith, Blue Crew's night baker. "Itsasontziaren itsasontziaren beherakada galerian sartzen den bezala, itsasontziko jarlekua azaltzea baino gehiago esan nahi du. Ez, izurdeak jantzita, tripulazioak itsasontzia nola gorde dezakeen jakitea dakar berarekin, nahiz eta zure rating edo maila kontuan izan. Konfiantza irabaztea marinel profesionala baino askoz gehiago egiten duzu, itsaspeko familiako kide bihurtzen zaitu. "
Kontrol-alderdiei buruzko sukaldaririk komentatzea komenigarria izan daiteke agian ez da Navy ontzi gehienetan aukeratutako aurrekontua, baizik eta itsasontzietan, izurdeak jantzita daude.
"Nire itsasontzian", esan du CDR Robert Palisinek, Maine-ko Blue Crew-en agente komandantea, "denek itsasontzia salbatzeko nola jakin nahi duten. Ez dugu bereizten zure balorazioari zein zure rankeari buruzkoa den ere. Nire sukaldariek jakin behar dute motorraren sua nola aurre egin dezaketela, nuklearrak prestatutako mekanikak espero dut energia hornidura isolatzeko jakitea, soar txabolatik ateratzen bada. Itsaspeko mundu guztiarentzat kalteak kontrolatzeko festa da - denek ".
Palisin kontuz ibili zen kalteak kontrolatzea zerbait txarra gertatzen den zerbait gertatzen jakitea baino. Ontziaren segurtasunean eragiten duen akatsen bat egiten baduzu, itsasontziaren sistemetan jakitea nahikoa da.
"Itsaspeko indarrean, azpimarratu genuen marinelaren maila baino gehiago izan daitekeela, itsaspekoan itsasontzian dabiltzanek itsasontzian babes-kopia bat izatea espero dutelako", esan zuen Palisinek. "Nahiz eta itsasontzi honen kapitaina den bezainbeste, marinel gazteena jauzi egin eta jaitsiko litzateke, itsasontzia arriskuan jartzen dudan akats bat egin ezkero. Gure bizitzak elkarren artean zenbatzen jakin dezagun gure bizkarra ikusteko, itsasontzien segurtasuna ondo kokatuta dagoen ala ez ziurtatzeko. "
Palisin, itsasontzi-kapitain guztiek bezala, ziurtatzen du bere tripulazioak itsasontzien inplementazioan etengabe martxan jarritako zulaketak etengabe jarraitzen dituztela. Azken finean, praktika perfekzionatzen du, eta zuk zeuk konturatzen zarenean, ezin hobea da bizirik irauteko nahikoa da.
"Hildakoen erantzuna praktikatzen dugu hain instintuz egiten duguna", esan zuen MM2 (SS) Jim Crowson. "Gure prestakuntza instintuzkoa da. Bestela, lehen beldurtu egin beharko genuke, benetako gauza jaisten ez bada. 400 oinetan, beldurrik ez dago. Macho soinua saiatzen ari ez naizenean, seguru asko iraungo duenaren errealitatea besterik ez da, ontziaren aurretik hondoratzen den sakonera sakonean hondoratzen den bitartean ".
Itsasontziz itsasontziz itsasontzirik gabe, leihoak, fantail, helipadarik edota eskailerarik gabe, itsasoko ur gezako tentsio batzuk egiteagatik, urpekariak bihotzean marinelak dira oraindik. Anaia horiek itsaspeko betebeharrerako boluntario guztiak , eta haien konpromisoa ez da hegazkinaren eramaileek, gurutzedunek edo are txalupak dituzten marinelek baino. Bagoiak egiten dituzten itsasontzietako batzuk (submarine duty duty berezia) egiten dute, hau da, 154 anaiaren urtebetetzeak erosi behar dituzunean.
Maite dute euren herrialdea, ohore, ausardia eta konpromisoaren Armadaren Ohorezko Balioak defendatu eta segurtasunez inongo hedapen guztietatik itzultzea nahi du. Zerbitzu isila, hala ere, ez duzu horri buruz hitz egin.