Zerbitzu militarreko adar guztiek hegazkin unitateak dituzte. Marine Corps-ek itsasoko lagunek lurrean laguntzeko erabiltzen dituen hainbat aire-aktibitate ditu. Gezurrezko ebakuazio eta tropa hedatzeko hegan helikopteroak eta itsasontzietako helikopteroko eraso helikopteroak lurrean marinesko laguntza estuan baliotsuak dira Marine Corps aktiboak. Baina Marines ere borrokalari eta erasotzaile pilotuek eramaile eta anfibio handien ontzietatik abiatuz. Itsas pilotu ere Marine bat izateaz gain, trebatu eta lidergo lidergorako esperientzia baliotsua lortuko du, Officer Candidate School eta The Basic School-en bitartez.
01 Itsas Corps pilotua bihurtzea
Hurrengo planoak, helikopteroak eta makina hibridoak Marine Corps hegazkinak dira. Itsas pilotuak hegazkin supersoniarrak hegan egiteko gai dira, VSTOL hegazkinaren hegazkinean, hegan helizetako hegazkinetan eta helikoptero ugaritan.
USMC Fixed Wing Aircraft
F / A 18 - Hornet - F / A-18 borrokalariaren / erasotzeko moduko funtzio bikoitza Marine Corps-eko misioen garrantzia dauka: borrokalaria eskolatzea, etsaien defentsak ezabatzea, airearen kontrola, azterketa eta aire itxia Marinesen laguntza lurrean.
F-35 Joint Strike Fighter (Lightning II) Marine Corp borrokalaria / erasoa misioak etorkizuna da eta F / A 18 Hornet ordezkatuko du etorkizun hurbilean.
AV-8B Harrier - Harrier Marines lehen Bertikala / Short Takeoff eta Landing hegazkin (VSTOL) da. Hegazkin erregulagarriak erabiliz, hegazkina desplazatzeko, kentzeko eta lurra ahalik eta lasterren eta erasotzeko edonon.
EA-6B Prowler - Jet honen aurkako gerra elektronikoa Marines eta Navy hegazkinak eta helikopteroak airearen nagusitasuna izatea ahalbidetzen du. EA-6B Prowler-ek detektatzen, jaten eta / edo etsaien airearen defentsak suntsitzen ditu.
KC-130 Super Hercules - Garraio-helikoptero anitzeko heldulekuak eta helmugako planoak ingurune guztietan funtzionatzen du misio-gaitasunen artean: Marines, erregai eta merkantzien banaketa, medevac, laguntza humanitarioa, bataila-argiztapena eta gehiago.
Itsas Gorabetako Helikopteroak
CH-53E Super Stallion - Marine Corps-eko altxatutako helikoptero astuna da eta 16 tona karga (ibilgailuak, hornidurak eta langileak) altxatu edo garraiatzeko gai da. Bere abiadura eta arintasuna eta armamentuarekin, CH-53E lehergailu astuna baino askoz gehiago da.
AH-1Z Super Cobra - Cobra / Viper Marine Corps itxi aire laguntza helikoptero da. Suziriak eta armak armaturik, AH-1k lurrean egindako tropa aurreratu eta helikopteroko garraio eskolta estaltzen zuen.
UH-1Y Huey - Huey helikopteroaren borroka anitzeko borrokak combat-laguntza eta medevac gaitasunak eskaintzen ditu. Beste misio batzuen artean Close Air Support, Assault Support, Command and Control, eta Aerial Reconnaissance.
MV-22 arrantzalea - Garraio hibridoa eta helikoptero bat da. Turbo-prop plane baten abiadura eta abiadura eta helikoptero baten maniobrazioak ditu. Oinarrizko errotore sistema bakarrak bertikalki / motzerako eta 24 tropa eta engranajeak ateratzeko eta lurreratzeko aukera ematen du.
Itsas dronesek hegan egiten ez badituzte ere ez dira pilotuak, dronesak, komunikazioak eta xede aintzatespena erabiltzen dituzte. Oraindik Marine Corps Aviation-en parte dira. Hegazkin-hegazkinek hauen hegazkin sistemekin komunikatuko dute.
RA-7B Shadow - Drone - Hegazkin gabeko tripulazio sistemen (UAS) azken garapena. The Shadow marines lurrean laguntzen du, azterketa, xede erostea eta komunikazioen errelea laguntzeko.
Hona hemen hurdles prospektibo pilotu batzuk garbitu:
02 Hezkuntza
03 Batzordeak
Pilotuek bigarren tenientearen mailan agindutako ofizialak izan behar dute. Prospektiba pilotuak tokiko hautagaien ofizialarekin harremanetan jarri behar dute Marine Corpseko ofizial bihurtzeko pausoei buruz galdetu eta ofizialak jakin dezaten Marine Aviator-en jarraipena egiteko interesa dutela.
04 adin-baldintza
05 Herritarrak
06 Probak
Edozein ofizialen ofizialtasuna sartu nahi duten Marineek matrikula bat eta ingelesezko SAT puntuazioa gutxienez 1.000 izan beharko dute, ACT puntuazio konposatua 22 edo Indar Armatuen Kualifikazioen Testua, gutxienez, 74. artikulua. Zerbitzu Armatuen Baterako Lanbide Bateria. Halaber, Armada / Itsas Armadaren Abiazioko Hautaketa Baterako Pilotua gainditu behar du Itsas Pilotu bihurtzeko.
07 Baldintza fisikoa
08 Hegaldi Eskola
Officer Training School edo Platoon Leaders Class burututakoan, aviator hautagaiak Florida eskola hegazkinean bermatuko du, non bere prestakuntza faseak aurrera egingo duen:
Oinarrizko Eskola - Itsasoko ofizial guztiek parte hartuko dute Oinarrizko Eskola (TBS) Quantico, Va-n, prestakuntza pilotuan aurrera egin aurretik.
Aurreindoctrinazioa: Six -week phase honetan Aerodinamikan, Abiazio fisiologian, motorretan, nabigazioan eta lurrean eta itsasoko biziraupenean sartu da Pensacola, Fla Naval Air Station geltokietan.
Lehen hegaldiaren prestakuntza: hautagaiaren lehen airea esperientzia Milton, Fla, Whiting eremuan dago, T-34C batean. Pilotu prospektiboak 67 ordu ematen dituzte airean, lau hegaldi bakarrekoak barne, baita hegaldi simulagailuko 27 ordu ere. Beste 166 ordutako ikasgelako lanak hegaldien euskarriari buruzkoak dira. Prestakuntza amaitzean, hautagaiek hiru hegazkintako hegaldiaren prestaketan hegaz egiteko prestakuntza jasotzen dute, batik bat titulazio eta gaitasunetan oinarrituta: jet, helicopter edo turbo-props.
09 Hegaldi Eskola (Con't)
Bitarteko Prestakuntza: helikopteroak edo turbo-propultsioak hegan egiteko aukeratutakoek 26 orduko argibide gehiago jasoko dute T-34n, irratiaren eta nabigazioaren prestakuntza azpimarratuz. Hegazkinak hegan egiteko hautatutakoek Naval Air Stationera iritsiko dira, Kingsville, Texas edo Meridian, Miss. Bertan, beheko eskola bost bat aste egingo dituzte, meteorologia, hegaldi bisualen arauak eta segurtasuna barne. Hortik aurrera, trebatuak T-2C edo T-45-ra joango dira entrenamendu praktikoetarako, aerobatics, gunnery, irrati-komunikazioan eta kapturatzeetan.
Prestakuntza aurreratua: Jet pilotuek TA-4 edo T-45eko 92 orduak igaroko dituzte, aurre combat maniobrak eta gaueko hegaldiak burutuz. Turbo-props kontzentrazio bat dutenek Corpus Christi, Texas-ra joango dira, T-44 Beech Queen Air hegazkinaren 88 orduko hegaldiaren denbora behar duten 20 asteko ikastaro baterako. Beste 20 ordu instrukzio hegaldi simuladoreak erabiliz eta 182 ikasgelako orduak ere eskatzen dira. Helikopteroak lotzen dituztenek South Whiting eremura iritsiko dira beren hegaldia egiteko prestakuntza TH-57B / C Bell Jet Ranger-en, bertan beste 116 orduko aire-ordu bat egingo dute. Fase honen ondoren, hautagaiak azkenik irabazi dituzte hegoak.