Erabakiak hartzeko gaitasuna - eta egin ezazu azkar
Jende gehienak, informazio nahikoa emanez, emaitza positiboa lortzen duen emaitza on bat lor dezake. Baina hegazkin bat, denbora eta baliabideen mugak, eta beste estresa gehituz faktoreak hegazkin beldurgarriak edo turbulentzia gisa , pixka bat gehiago erronka hartu ahal izango du. Pilotek badakite gaizki erabakiak emaitza larrian eragin dezakeela, beraz, erabaki egokia ez ezik, azkar egin behar dute. Pilotuak ere ohartzen dira gehienetan, ez dago ebazpen zuzenak, baina emaitza desberdinak dituzten erabakiak. Baliabideen kudeaketa ona erabiltzea da haien lana bereziki hautatzeko.
Arau multzo bat egokitzeko gaitasuna - baina badakite noiz haustea.
Pilotuek arau erregulatzaileen eta beste iturri batzuen jarraipena egiteko arau zorrotzak dituzte. Abiazio federalen araudiak , adibidez, nazioko aireko espazioan hegan egiteko oinarrizko funtzionamendu arauak ezartzen ditu, eta arauak jarraituz, guztiontzat bizirik mantentzen da.
Eta beste arau batzuk ere badira hegazkinaren fabrikatzaileak hegazkinaren eskuliburuan argitaratzen dituen arauak, askotan "iradokizunak" izan daitezkeela, baina ez bada jarraitu, hil egin daiteke. Eta konpainia baten hegan edo lan pilotua ere berariazko konpainiaren politiken eta prozeduren arabera egongo da. Arrazoi horiek guztiak pertsona seguruak eta biziak mantentzea da, baina denbora hautsi egiten da seguruagoa den aukera da, adibidez, ATC sakea edo konpainiaren protokoloa bustitzen duenez, premiazko egoerak behartzen gaitu.
Pilotek badakite arau hauei jarraitzea egokia dela, baina horiek hautsi egiten dira batzuetan aukera hobea.
Analitikoa eta sortzailea aldi berean pentsatzeko gaitasuna.
Pilotu batek ezin du "pertsona kopurua" edo "pertsona sortzailea" izan pilotu on bat izan dadin. Ez da ezkerreko garuna edo eskuineko garuna. Flying-ek bi erresumen pentsamendu kritikoa eskatzen du. Pilotuek hegazkinaren zenbakiak ezagutu behar dituzte. Prozedurak eta zerrendak ezagutu behar dituzte. Baina, era berean, jakitea modu egokian erabiltzea, haiengandik desbideratu eta nola kontrolatzen duen arazo baten bidez, sormenaren zati bat sartzen den jakiteko. Bi trebetasun multzoek nahiko berdina izaten dute hegan egiten denean .
Gaitasuna beste zerbait baino fidagarritasun gaitasuna
Gehienek kontrolpean izan nahi dute. Zoriontsuago gaude egoera baten kontrolpean dagoenean. Pilotarentzat gauza bera da. Kontroletan pilotu batek daki zer egiten ari den hegazkinak, nola erreakzionatuko du eta makina honen kontrola edukiko du. Gizakiak bezala, gure gorputza, burmuina eta gure gutuna konfiantza ematen digute, guk nahi ditugun gauzak nola gertatzen diren esateko. Eta normalean eskuinera gaude. Baina hegazkinak gure gutarekin ados ez daudenean edo gure burmuinek uste dutenarekin ados ez badago, erreakzio instintiboa gure gorputza eta garuna gure guk esaten digutenei konfiantza izatea da.
Ez da beti erantzun zuzena. Erreferentzia bisualik gabe hegan egitean, hodeietan, adibidez, pilotu baten belarriak eta begiak burmuinean trikimailuak jartzen dituzte, askotan hegazkinaren hegal zuzenean eta hegaldian dagoenean, jaitsiera espiral aldapatsuan. Pilotuek egoera honetan dauden tresnak behatu eta interpretatu behar dituzte, beren instintuaren ordez. Bata bestearen aurka borrokatu behar dute, eta, horren ordez, hegazkinaren eta bere tresnen erreakzioen oinarritzat hartzea erabakiak egoki egiteko.
Xehetasunak eta Big Picture aldi berean ikusteko gaitasuna.
Hegazkinen aurkako preflight ikuskapena egitean adibide ona da. Pilotuek (edo erabili beharko dute) irudi handi bat eta zehaztutako bideratutako ikuspegia hegaldi baterako hegazkina ikuskatu eta hegan egiteko gauza guztiak.
Hegazkin batera lehenbailehen igarotzen denean, pilotuek orokorrean itxura normala izan beharko lukete, hegazkina itxura onean dagoela dirudi, izotzezko doakoa izango da eta inguruko inbentario bisuala hartuko du. Gero, ikuskapenaren inguruko ibilaldi bat burutzen denean, pilotuek hegazkinaren osagai txikiak aztertuko dituzte, irudi handiaren ikuspegitik. Ezberdintasuna baldin badago, hegazkina bertan behera uzteko esanguratsua al da? Hautsitako zabalera batek esan nahi du ezin duzula hartu? Hegaldi hau zure mugak gaindituko dituzu? Xehetasunak ordenatuta eta hegazkinak legez hegaz egiten duen hegazkina dela ulertu ondoren, pilotuek oraindik ere argazki handiari begiratu beharko diote hegaldiaren segurtasuna baldintza eta baldintza zehatzetarako.
Bost trebetasun hauek pilotuek garatzen dituzten trebetasun gutxi batzuk besterik ez dira. Bizitzeko beste atal batzuk gurutzatzen dituzten gaitasun baliagarriak dira. Zein trebetasun dituzue pilotuak gure bizitzan beste alderdi batzuetan baliagarriak direla uste al duzu?